Re: le bar du forum

par The Wyvern Ven 8 Jan - 14:55

Tu nous tiens au courant quand tu peux rouler alors!

J'ai bien bien purgé le vieux hayes mag que j'avais remisé pour l'avant, bon c'est toujours pas byzance mais ça freine un peu, faut dire que ya plus vraiment de garniture sur les plaquettes, ce soir j'en achète des neuves, si ça freine bien je reste là dessus et si c'est vraiment le frein qui pouffe (6ans!) j'essaierais de lui trouver un successeur.

par §ARKOS666§ Sam 9 Jan - 1:12

le hayes que j'avais pris pour le P2 marchait bien et largement assez pour toi Wink

par The Wyvern Sam 9 Jan - 11:23

yep, sinon ya encore des hayes mag vers 40€ sur crc, mais bon faut pas avoir peur de rajeunir avec un stroker non plus....

Le seul endroit où j'en ai besoin c'est la rouge des angles où je peut actuellement pas me permettre de freiner au dernier moment(enfin si je me le suis permis et j'ai fais la connaissance d'un sapin, forcement)

par §ARKOS666§ Sam 9 Jan - 15:36

sinon tu y mes le prix tu achete du vrai matos de fou qui te suivra dix ans... genre du double piston sur disque flottant la tu pourra freiner au dernier moment Wink

par The Wyvern Sam 9 Jan - 20:02

ouais mais je comptes pas y mettre le prix pour ce que je m'en sert je vois pas l'intérêt d'acheter un gros hope ou le dernier avid code au plutonium couplé à parachute.

Tu vois bien l'usage que j'ai de mes freins....hum fin bref.

par The Wyvern Dim 10 Jan - 13:56

Question: Sur le gemini, avant et arrière j'ai des adaptateurs pour lefrein pour monter du 200mm (hayes mag et hfx9).
Ces adaptateurs sont ils spécifiques à la marque/modèle ou peuvent ils être utilisés avec tous?

En effet, là faut que e change, definitivement, et c'est quand même moins cher de commander en rotor 6" que 8"; donc par exemple une paire de stroker livrée en 6", sans adaptateurs, passerait sur mes adaptateurs hfx9?
Meme combat pour des formula ou avid mais là c'est déjà plus dans mon budget.

Et au passage, si quelqu'un à un pneu avant à me conseiller, de base je pars sur ce nokian http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18550; pas au delà de 2.5 car je ne pense pas que ça passerait dans ma fourche, et 30€ maxi quoi.(dans le même style/prix il y a le maxxis high roler 2.5 en super tracky double ply).

Et cette chambre à air à l'air pas mal aussi http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26774 2.25mm d'epaisseur quand on sait que déjà les maxxis dh font 1.5, c'est du gras, et à moitié prix.

par §ARKOS666§ Dim 10 Jan - 15:02

oh les jolies picots!!!

serieu elle fait crade la photo du pneu!!!

par The Wyvern Dim 10 Jan - 15:15

Ouais carrement pour une photo constructeur ça marque mal mais bon...
Toi tu connais pas la référence précise de ton nokian? Aux angles il t'arrivait de décrocher de l'avant avec ?

par §ARKOS666§ Dim 10 Jan - 15:28

bah franchement j'en etait content... bon c'est pas non plus enormissime mais il marche bien sur tous les terrains donc c'est plutot sympa... et puis a la fin on envoyé quand meme et ca bougé pas...

par The Wyvern Dim 10 Jan - 15:41

Bon j'attends l'avis du grand manitou du forum mais je vais rester sur ce modèle, d'autant qu'en 40a c'est une gomme plus tendre encore que les super tracky de chez maxxis donc bon...

et tu te souviens pas quand on avait mis le stroker sur le p2 si on avait gardé l'adaptateur rouge ou si on avait mis un nouveau?

par lyoN3l Dim 10 Jan - 19:54

les adapt sont compatibles entre tous les freins (sauf rares exception sur certaine fourche type boxxer) esperont qu'ils nous pondront pas un truc foireux dans quelques années (genre le nouveau format d'axe pour l'arriere et l'avant)

pur le gommard ca al'air sympa ... ca risque juste d'etre une mega enclume mais bon

par The Wyvern Dim 10 Jan - 20:31

pour le poid ce n'est pas grave ce sont des pneus qui ne me servent qu'aux angles, et je veux pouvoir y rouler sans m'y poser de question quitte à avoir du poid, et pouvoir baisser un peu la pression, pour ça me faut du costaud car la dt swiss...

Bon donc une paire d'hayes stroker trail 66€ chacun c'est pas trop mal, un pneu et 2 chambres à air pour les angles....

Au passage en parlant de pneus, en changeant ma paire de hutchinson bulldog (2.5; 35a; tubeless) avec les tioga factory dh 2.3 aka feuille de clope, je suis passé de 19 à 18kg sur le gem...mais sur 2 jours j'ai pincé 5 fois.
Donc même des pneus lourd , ils ne le seront pas beaucoup plus que les hutchinson que j'ai déjà m'est avis.

par §ARKOS666§ Mar 12 Jan - 0:52

ouai voila comme tu dis... lol

nous faut que ca tienne apres la recherche de la performance niveau du poid etc... j'ai jamais commencé toujours eu des enclumes comme vélo moi le seul qui n'en etait pas c'etait le P2 ^^

sinon entre le chase, le pussy et le glory ^^

par lyoN3l Mar 12 Jan - 14:34

66 euros l'unité de hayes quand tu peux trouver des oro pour 15 ou 20 euros de plus .... franchement y'a des ceconomies qu'il ne faut pas faire des fois ....

par The Wyvern Mar 12 Jan - 20:27

bah écoutes ils partent des uk avec mon pneu cet aprem...
et tout les strokers que j'ai essayés m'ont satisfait par rapport au hfx9/mag; c'est juste l'un petit peu plus dont j'ai besoin à certain endroits aux angles mais crois moi les freins sont loin d'être primordiaux, et au pire je me suis toujours habitués à mes sous-investissements, ça y joue peut être aussi.

par lyoN3l Jeu 14 Jan - 10:30

peut etre, il aussi clair qu'il n'ont pas le meme poids à arreter !!!!!!

par The Wyvern Jeu 14 Jan - 11:01

C'est un "détail" de poids!

hum fin bref...

Au passage, tes freins neuf tu les rode comment? petits freinages successifs en sorties rando; usage normal en sortie rando, gros freinages bien appuyés, rien de special?

par lyoN3l Jeu 14 Jan - 20:32

formula dit pour les siens de faire 4 freinages progresif de pleine vitesse jusqu'a l'arret.... perso tu as assister au rodage des miens la derniere fois ....

par The Wyvern Jeu 14 Jan - 21:33

Tout est dit.

par §ARKOS666§ Ven 15 Jan - 0:28

moi le hayes que j'avais acheter pour le P2 j'y ai mis 3 gros coups de frein et ca lui a suffit ^^

par The Wyvern Mar 26 Jan - 16:36

A suivre,un gars s'est mis en tête de tester la plupart des gommard de dh en prenant pour base les maxxis qu'il connait car quasi monopole sur les courses de dh. Il veut voir si cette hégémonie est justifiée et trouver des alternatives valables chez les autres marques.
Premier test aujourd'hui, ça s'annonce long car il roule 2 semaines avec chacun pour les tester (6 jours de ride par semaine annonce-t-il, m'étonne qu'ils roulent bien les gars après!!)
http://www.pinkbike.com/news/continental-kaiser-review-2010.html

par §ARKOS666§ Mer 27 Jan - 14:05

bon ben tiens nous au courant car la flemme de traduire tout le texte ^^

par The Wyvern Mer 27 Jan - 14:30

bah si je me souviens le continental kaiser est pas mal, sur 2 semaines le gars a pas crevé ac mais ses potes si donc il relativise; bonne accroche, moins roulant que ses maxxis et moins bon freinage mais il a été surpris car l'usure est assez faible alors qu'au debut du test il pensait que ça partirait comme un maxxis super tracky.
Donc un bon pneu mais pour le même prix pas de quoi le privilégier à un maxxis (minion, high roler selon les terrains).

par The Wyvern Mar 9 Fév - 14:56

Des riders freeride / street pour ce week end ?

voir même vendredi après midi(mais pas samedi matin)

par lyoN3l Mar 9 Fév - 22:23

je bosse ...

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